HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット

Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット。HKS製 強化アクチュエーターを取り付けてみた。 2／2（日産。T518Zタービン用 HKS強化アクチュエーター取り付け オリジナル。S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。OMP FIAT アバルト ステアリングボス。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。goodgun good gun グッドガン ステアリング ディープコーン。純正アウトレットの要否はご相談ください。NARDI TORINO ステアリング ブラック。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。MOMO ステアリング RACE NOTO 350mm モモステ。写真ご確認ください。NRG ステアリング ショートボス civic crx。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。5606 ダイハツ純正 MOMO コペン オプションステアリング ウッド。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。未使用品 NARDI ナルディ N150 ND390 ブラックレザーステアリング。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。送料込み　ランクル70 ナルディー　クラッシック。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。新品・未使用・現品限りレーシング ステアリング YOKOHAMA ADVAN。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。宮水奏多　momoステアリング。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。MOMO DRIFTING ステアリング　ハンドル。気になる点がありましたら、コメントください。海*イ様 MOMOハンドル レトロ　ジャンク。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。イタルボランテOZレーシング コラボレーションステアリングハンドル。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。28パイ　黒いレザー製3スポークステアリングホイール。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。NA6CE Vスペ純正 ナルディ、ホーンボタン。#S14 #S13 #180SX #日産